貨運（yùn）電梯和（hé）液（yè）壓電梯是升降機按結構不同分出的（de）兩種類別，貨運電梯不（bú）同於剪叉式升降機的剪叉結（jié）構，通過（guò）導軌鏈條實現垂直升降。

    最（zuì）大承載30噸，實現多點控製，上下樓（lóu）層互動聯鎖，達到安（ān）全使用；現多點控（kòng）製，上下樓層互動聯鎖，達到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸（gāng）、或雙測式油缸，運行平穩、無噪聲、維修方便、使用壽命（mìng）較長；停電手（shǒu）動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷（jié）、實用； 地坑（kēng）深度一般為375px-750px，頂層高度不受限製，可根據現場環境定做用；層門可貫通，廠房內外（wài）可相互戳開，方便、節省空間；特別適（shì）合2-3層鋼結構廠房，內外部均可使用；泵站采用進口泵站，如果速度要求過高，采用進口定製泵站，達到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進口零部件（jiàn），解決（jué）客戶油（yóu）壓不穩（wěn）定，零部（bù）件漏油問題，       貨運電（diàn）梯（tī）的優（yōu）勢主要是可以用於不能挖地坑（kēng）的地方，井道上方也不需要機房，這樣就大大節約了建築成本。另外（wài）貨運電梯結構形（xíng）式多樣，有單柱導軌式升降（jiàng）機、雙（shuāng）柱式、四柱式等。導軌式液壓（yā）升降機因其獨特的導（dǎo）軌鏈（liàn）條（tiáo）結構升降平穩，操作方便，噪音小，同（tóng）時（shí）可以多點（diǎn）控製。

　　貨運電梯不僅在土（tǔ）建上有優勢，在成本方（fāng）麵同樣有優勢，貨運電梯故障率低、耗電量少，先進的液壓係統，良好的控製方（fāng）式,將運行故障降到了最（zuì）低，導軌式升降機下降時，靠自重（chóng）產（chǎn）生的壓力（lì）驅動,耗電量大幅度降低